Málaga se adelanta a su tiempo. El aeropuerto de la Costa del Sol es el primero de España -y uno de los primeros de Europa- en convertirse en centro de pruebas de una nueva forma de movilidad: el taxi aéreo. A mediados de 2025 comenzarán los primeros vuelos de prueba, y para 2030 se espera que un trayecto en taxi aéreo de Málaga a Marbella dure sólo entre 15 y 20 minutos.
Innovación en la aviación
El aeropuerto de Málaga se ha embarcado en un proyecto pionero de una nueva categoría de movilidad aérea que podría revolucionar la forma de viajar entre las ciudades y dentro de ellas. Las pruebas se llevarán a cabo en colaboración con el centro de investigación y desarrollo de Enaire en Madrid, así como con la participación de los controladores de vuelo de Málaga y los ingenieros de Aena.
Inicialmente, los taxis voladores serán operados por pilotos, pero a medio plazo se prevén vuelos totalmente autónomos. El proyecto explora la posibilidad de coexistencia entre el tráfico aéreo clásico y el moderno, haciendo hincapié en la seguridad y la integración en el espacio aéreo.
Nueva movilidad urbana accesible
Los taxis aéreos -también conocidos como eVTOL (Electric Vertical Take-Off and Landing, despegue y aterrizaje vertical eléctrico)- serán totalmente eléctricos y permitirán además el despegue y aterrizaje vertical. El objetivo del proyecto es crear una solución de transporte no sólo innovadora, sino también asequible, no sólo para los bolsillos lujosos, sino también para cualquier usuario que busque soluciones de transporte accesibles.
Paralelamente, está en marcha el proyecto OperA para integrar el aeropuerto con la movilidad urbana bajo el lema puerta a puerta, con el apoyo de drones de pasajeros y mensajería. Uno de los elementos clave de la infraestructura será el Vertiport, una terminal especializada, apta para manejar este tipo de aeronaves.

Véase también:
Los turistas eligen la Costa del Sol. Un año récord para el aeropuerto de Málaga
Avión privado de clase VIP, o en los cielos de la Costa del Sol
Conexión más rápida entre Málaga y Marbella
Imagínese esto: aterriza en el aeropuerto de Málaga, pasa un rápido control en la zona Vertiport y sube a un aerotaxi que le lleva -sin atascos ni ruidos- a Marbella, Fuengirola o incluso fuera de la ciudad, en apenas una docena de minutos.
Se espera que los vuelos entre Málaga y Marbella duren entre 15 y 20 minutos, mientras que los vuelos a Granada durarán unos 50 minutos. Se trata de un futuro que ya se acerca rápidamente. La primera ruta aérea de prueba irá del aeropuerto de Málaga a Granada, bordeando la costa.
Los vuelos tendrán lugar a una altitud de 500 – 2.000 pies para no interferir con el tráfico comercial. Están previstos a través de la zona de Loja, evitando terrenos difíciles y altas montañas. La infraestructura de apoyo, incluida una ruta aérea específica, se está construyendo cerca de la autopista A-7 y la pista 13.
El principal socio tecnológico del proyecto es la empresa alemana Lilium, que ha desarrollado un taxi aéreo impulsado por un jet totalmente eléctrico. Lilium Jet:
- tiene capacidad para 4-6 pasajeros,
- alcanza una autonomía: 250-300 km,
- tiene una velocidad de crucero de 280 km/h,
- años a altitudes de hasta 3 000 m.
Para complementar el proyecto, también está previsto realizar entregas con drones y desarrollar una gestión coordinada del espacio aéreo que permita la coexistencia con vuelos de emergencia y policiales.
Gracias a proyectos innovadores, el aeropuerto de Málaga se está convirtiendo no sólo en la puerta de entrada a un paraíso turístico, sino también en un símbolo del futuro del transporte en Europa. Pronto viajar por la Costa del Sol será más rápido, silencioso y ecológico que nunca.



